. . EGITTO, DUBAI, SUD AFRICA, CORSICA, NORVEGIA: le nostre vacanze aumentano!
Ebbene si: nel 2010 le nostre vacanze ciclistiche aumenteranno!
Dopo la parentesi invernale della settimana sugli sci, andremo in EGITTO-NILO a fine gennaio; a DUBAI e poi in SUD AFRICA a marzo, in CORSICA a maggio, in NORVEGIA a giugno … e qualcosa ci inventeremo a fine estate in Europa o nelle Americhe!
Sono vacanze tutte molto diverse tra di loro e tutte molto belle e vi vorremmo sempre con noi, ma sappiamo che questo non è possibile però ci teniamo a dirvi che, seppure il numero delle occasioni per vederci aumenta, restano intatte le caratteristiche che hanno fatto delle nostre bici-vacanze un "club" di amici di varie parti d'Italia i quali affidano ad "uno di loro" l'onere di organizzare viaggio/soggiorno/uscite ciclistiche, il tutto fatto praticamente a "divisione spese"!
Il livello dei partecipanti sarà, come al solito, molto vario; ci saranno quelli forti, ci saranno gli "scarsi" preoccupati di non farcela e ci saranno tutte le tonalità intermedie; è per questo che tenderemo a fare percorsi in andata/ritorno perché così facendo evitiamo il formarsi di abissi tra i più forti ed i più deboli e consentiamo ad ognuno di pedalare sempre in assoluta sicurezza.
ATTENZIONE: per le manifestazioni all'estero abbiamo dovuto prevedere una pre-iscrizione da fare entro il 30 novembre la qual cosa è indispensabile per programmare bene e per mantenere bassi i costi.
Sono vacanze tutte molto diverse tra di loro e tutte molto belle e vi vorremmo sempre con noi, ma sappiamo che questo non è possibile però ci teniamo a dirvi che, seppure il numero delle occasioni per vederci aumenta, restano intatte le caratteristiche che hanno fatto delle nostre bici-vacanze un "club" di amici di varie parti d'Italia i quali affidano ad "uno di loro" l'onere di organizzare viaggio/soggiorno/uscite ciclistiche, il tutto fatto praticamente a "divisione spese"!
Il livello dei partecipanti sarà, come al solito, molto vario; ci saranno quelli forti, ci saranno gli "scarsi" preoccupati di non farcela e ci saranno tutte le tonalità intermedie; è per questo che tenderemo a fare percorsi in andata/ritorno perché così facendo evitiamo il formarsi di abissi tra i più forti ed i più deboli e consentiamo ad ognuno di pedalare sempre in assoluta sicurezza.
ATTENZIONE: per le manifestazioni all'estero abbiamo dovuto prevedere una pre-iscrizione da fare entro il 30 novembre la qual cosa è indispensabile per programmare bene e per mantenere bassi i costi.
BiciCrociera in NORVEGIA (Capo Nord)- dal 15 al 26 giugno 2010 -
Ebbene si: vogliamo proprio rifare la più bella e completa "cosa" ciclistica all'estero che abbiamo mai fatto!
E lo facciamo per via dei posti stupendi e diversi che abbiamo potuto vedere, per le emozioni che "il grande nord" ci ha dato, per riprovare l'emozione di arrivare in bici a Capo Nord e per ripetere una crociera perfetta!
Naturalmente ci auguriamo anche di ri-avere il c… che abbiamo avuto nel 2009 quando abbiamo trovato 11 giorni di sole su 11!
Se chiederete a quelli che sono stati con noi, saprete che le fotografie non riescono ad illustrare compiutamente quello che hanno visto e vissuto e CERTAMENTE vi diranno di non perdervi questa esperienza che è assolutamente unica.
Le uscite ciclistiche che abbiamo fatto si sono rivelate ancor più belle di quanto fosse stato previsto in fase di preparazione e veramente nessun problema si è manifestato, ed a fine crociera NON VI ERA UNA SOLA PERSONA INSODDISFATTA; e questo è uno stimolo ancora maggiore a tentare di ripetere tutto esattamente come è stato già fatto.
Cambieranno solo tre cose, ma tutte sono migliorative:
- la nave - Costa Crociere ha programmato il viaggio con la sua nave ammiraglia, l'ultima costruita, varata quest'anno
- la durata - faremo un giorno in più di crociera perché la nave parte/arriva ad Amsterdam (ma il costo non aumenta!)
- l'ultima fermata in porto della Norvegia non è nella piccola Stavanger bensì nella bellissima Bergen
Insomma, se possibile, si prospetta una vacanza che … supera la perfezione!
ALCUNE IMPORTANTI INFORMAZIONI (* * ^ T O P ^ * *)
RISERVA DEI POSTI: Abbiamo opzionato una quarantina di cabine e sarà praticamente impossibile aumentarle perché le crociere nei fiordi sono richiestissime! Un terzo dei posti disponibili sarà riservato ai ciclisti del "GiroMondoClub" ed ai loro accompagnatori. E' indispensabile quindi fare la pre-iscrizione per definire subito il gruppo dei partecipanti e per organizzare al meglio il trasporto delle bici in aereo e sulla nave. Sappiate che nel 2009 quelli che si sono aggiunti un paio di mesi prima della partenza, hanno trovato disponibili solo cabine con balcone le quali costano decisamente molto.
IL VOLO AEREO: Costa Crociere organizza anche il volo Milano M./Amsterdam/Milano M. (con voli charter e di linea); si potrà anche partire da altri aeroporti italiani versando un supplemento. Naturalmente è possibile fare il viaggio per/da Amsterdam in piena autonomia (in aereo, treno o auto); segnalatecelo immediatamente affinché si chieda l'apposita esenzione volo (si risparmiano così 380 euro a persona).
LE USCITE IN BICI: A giugno il clima in Norvegia è di norma sufficientemente caldo per utilizzare l'abbigliamento estivo in bici; ma nel 2009 avemmo sempre un vento freddo del nord che ha permesso poche volte i pantaloncini corti! In ogni caso la latitudine elevata e le quote che raggiungeremo consigliano di portare anche l'abbigliamento invernale. E' assolutamente importante portare l'antipioggia e ricordate che in caso di cattivo tempo, la temperatura scende rapidamente e di molto! Le strade sono tutte perfettamente asfaltate ed in ottimo stato; il traffico è assolutamente assente per buona parte delle strade che faremo e gli automobilisti norvegesi rispettano i limiti di velocità!
GLI ACCOMPAGNATORI: andremo in posti in cui il sole non tramonta mai, per cui si potranno gustare (giorno e … notte!) SEMPRE paesaggi diversi (a mio avviso la crociera di Costa è molto più interessante del famoso postale dei fiordi ed è anche meglio dell'interminabile viaggio via terra!). L'esperienza fatta conferma che anche per gli accompagnatori è una vacanza bellissima perché la nave da crociera offre un hotel cinque stelle itinerante finalizzato a permettere 12 giorni di relax-attivo. L'essere poi inseriti nel nostro "gruppo" significa poter fare facilmente amicizia ed avere la possibilità di risparmiare (… e molto!) non facendo le escursioni turistiche con CostaCrociere ma partecipando alle spese del bus che funge anche da carro-scopa. Se vi piace la natura e se volete vedere il sole di mezzanotte è il caso che prenotiate velocemente!
DOCUMENTI: è sufficiente la carta di identità.
LA SICUREZZA: non ci sono problemi di sicurezza in quelle strade ed in quelle zone; vi è pochissimo traffico e molti, moltissimi camper in viaggio verso Capo Nord. La civiltà dei nordici è proverbiale e la loro gentilezza è addirittura imbarazzante!
LA NAVE - La Costa Luminosa è una delle ammiraglie della famosa Compagnia di crociere. Dotata di servizi di standard elevato (paragonabili ad un hotel 5 stelle) dispone di casinò, teatro, centro fitness, ristorante, cafè, bar, piscine, vasche idromassaggio, centro medico, assistenza bambini, internet, cellulare GSM, ecc.. Tutte le sue 1.130 cabine (di cui ben 772 esterne) sono spaziose, eleganti e dotate di telefono, TV satellitare, bagno con doccia e phon. Quasi tutte le cabine a letti bassi sono convertibili in matrimoniali. Sono presenti suites con balcone e vasca idromassaggio. A bordo c'è uno staff che si occupa di ogni aspetto della vacanza (animazione, escursioni, ecc.), ma ognuno potrà gestire la sua giornata come meglio crede. Dopo cena si potrà dormire, oppure assistere a spettacoli di qualità (varia ogni giorno con musical, cabaret, fantasisti ecc.) in un grande ed attrezzatissimo teatro. Vi è poi anche il casinò e la discoteca nonchè la novità del golf e del cinema 4D (per immergersi totalmente nella proiezione vivendone anche gli odori). Le crociere sono poi famose per la quantità, la qualità e la varietà dei cibi; ci saranno anche serate di gala con menù speciali e, da non perdere, lo scenografico e ricchissimo Buffet Magnifico di mezzanotte con un tripudio di dolci e prelibatezze. Da notare che in questa crociera la "notte" si vedrà solo il primo e l'ultimo giorno: in tutti gli altri il sole non tramonta mai! In nave avrete bisogno di un abbigliamento fresco e funzionale e non dimenticate qualcosa di elegante per le serate di gala!!
Il programma della settimana (* * ^ T O P ^ * *)
Martedì 15 giugno: Amsterdam (Olanda) - un volo aereo ci porta dall'Italia ad Amsterdam, dove ci si imbarca nella nave "Costa Luminosa". Le bici sono portate a bordo dal personale Costa e saranno stivate negli appositi spazi così come saranno state trasportate in aereo. La nave salpa alle 17.00. La sera trascorre con la sistemazione in cabina e prendendo familiarità con "l'hotel" nel quale staremo nei successivi undici giorni.
Mercoledì 16: navigazione - il giorno di navigazione sarà utilissimo per conoscerci e per scendere in stiva a rimontare le biciclette. Nel pomeriggio faremo una riunione di gruppo per spiegare esattamente le cose che faremo sia ciclisticamente che per i nostri accompagnatori.
Giovedì 17: Geiranger - la prima uscita ciclistica è uno dei piatti forti della bici-crociera: la scalata ai 1.476 metri del monte Dalsnibba partendo dal mare del fiordo più bello e famoso di Norvegia, con pareti a picco e cascate alte centinaia di metri. Tutta la mattina trascorre nella navigazione all'interno del fiordo, arriveremo nella rada di Geiranger a mezzogiorno; si scende e subito si inizia a pedalare in salita. Si faranno 16 km con una pendenza che varia intorno al 7/8% poi, giunti vicino ad un laghetto, si lascia la strada asfaltata per fare gli ultimi 5 km in sterrato (ma il fondo è perfetto e vi passano anche pullman e camper) probabilmente tra cumuli di neve ancora non sciolta. Lo spettacolo è decisamente unico al mondo e la salita è ciclisticamente molto bella tra cascate e scorci panoramici sul mare. Si arriva infine ad uno spuntone panoramico di 360 gradi … sul paradiso! Dopo le foto di rito, si riscende fino alla nave che salpa alle 18.00.
(* * ^ T O P ^ * *)
Venerdì 18: in navigazione - i ciclisti potranno gustare l'unico giorno di riposo che la manifestazione ci concede per riprendersi dalla impegnativa scalata. La nave fa un lungo trasferimento fino "al sole di mezzanotte" navigando ininterrottamente al largo delle coste norvegesi.
Sabato 19: Honningsvag - dopo aver visto in navigazione Capo Nord dal mare, alle 12 saremo ad Honningsvag e si scende per pedalare fino alla meta più romantica del viaggio: lo sperone roccioso di Capo Nord! Ci giungeremo in poco più di trenta chilometri in una strada dal fondo stradale perfetto che alterna panorami indimenticabili e scorci aspri. Si giungerà nel pianoro di Capo Nord dove si potranno visitare le strutture turistiche che vi sono state costruite. Naturalmente faremo una foto di gruppo e poi potremo tornare indietro per la stessa strada. Sarà una esperienza decisamente unica! La nave riparte alle 20.00.
Domenica 20: Tromso - alle 8 del mattino si arriva a Tromso, la cittadina più importante all'interno del Circolo Polare Artico. Si scende dalla nave per affrontare una lunga galoppata pianeggiante in bici; quelli che vorranno arrivare fino al termine del Balsfjorden dovranno fare 70 km in andata ed altrettanti al ritorno ma, naturalmente, si potrà girare prima; in ogni caso sicuramente si andrà a tutta perché la strada larga e senza incroci stimola a fare velocità. La nave riparte alle 17.00, vi è quindi anche abbondantemente tempo di "fare i turisti" nella cittadina nordica.
Lunedì 21: Gravdal - anche l'esperienza che faremo sulle famosissime Isole Lofoten è di quelle che da sole meriterebbero un viaggio! Arriveremo in rada a Gravdal alle 8 del mattino e, dopo essere sbarcati, cominceremo a pedalare per i 60 chilometri densi di piccoli saliscendi (al termine si sarà fatto un dislivello totale di non poco conto) che ci porteranno fino alla punta estrema delle isole. Sarà una serie ininterrotta di isole tra scenari assolutamente incredibili fatti di cielo, mare, montagne, piccole case e villaggi che sembrano dipinti! Le isole sono collegate tra di loro da ponti e brevi tunnel sottomarini. Credetemi: è cosa da non perdere assolutamente! La nave riparte alle 17.00
Martedì 22: Trondheim - si arriva nella importante città alle 11 del mattino. Il programma ciclistico non prevede particolari impegni poiché probabilmente si avrà voglia di fare semplicemente i turisti. In ogni caso si potrà fare una breve sgambata ciclistica girando per le strade cittadine (… il traffico nel nord della Norvegia non è certamente quello che angustia le nostre città!) oppure si potrà andare nelle sue vicinanze in maniera libera. La nave riparte alle 18.00.
(* * ^ T O P ^ * *)
Mercoledì 23: Andalsnes - è un'altra chicca che resterà nella nostra mente e nelle nostre foto digitali per sempre: la strada dei Trolls (i piccoli folletti sono il simbolo di tutto il nord della Scandinavia)! Si scende dalla nave alle 8.00 e si inizia a pedalare dapprima in pianura lungo il fiordo per poi cominciare a salire in una strada strepitosamente bella ed aspra fatta di tornanti scavati nella roccia che salgono fino agli 850 metri del passo Trollstigen in un tripudio di grandi cascate e di belle montagne! Il percorso è relativamente breve (in meno di 30 km si arriva in cima) ma è da non perdere. Provare per credere! La nave salpa alle 18.00.
Giovedì 24: Bergen - si raggiunge questa importante città del sud Norvegia alle 8 del mattino. L'ultima uscita ciclistica sarà libera: si potrà girare la bellissima città liberamente oppure andare in gruppo nelle sue immediate vicinanze: decideremo una volta sul posto; in ogni caso la città è da vedere perché, non a caso, è stata dichiarata dall'UNESCO un patrimonio dell'Umanità. La nave riparte alle 17.00.
Venerdì 25: in navigazione - l'ultima giornata in nave sarà utilissima per rilassarsi e per sistemare la bici nella sua custodia per il viaggio. Probabilmente ci riuniremo nel pomeriggio per una chiacchierata finale.
Sabato 26: Amsterdam - alle 9 del mattino la nave attracca nel porto olandese. Trasferimento in aeroporto e rientro in Italia.
QUOTE DI ADESIONE (* * ^ T O P ^ * *)
- andare nei fiordi norvegesi è costoso sia a causa del costo della vita molto elevato e sia per la durata della crociera (12 giorni), eppure vi è una corsa ad accaparrarsi i pochi posti disponibili. Noi siamo riusciti ad opzionare con molta fatica una quarantina di cabine e sarà difficile avere altri posti perché la nave ad ottobre 2009 è già quasi piena. Siamo riusciti, prenotando subito le cabine e sfruttando gli sconti "gruppo" ad avere una quota base molto inferiore al miglior prezzo in internet fatto CostaCrociere.
Per maggiore chiarezza abbiamo indicato a titolo esplicativo affianco di ogni opzione la sola quota nave (che si deve pagare se non si fa il volo aereo), la sola quota volo (è quella che pagano anche i minori di 18 anni), il totale quota base (nave+volo) ed il riferimento al miglior prezzo di CostaCrociere su internet (ma molte di quelle quote già non sono riservabili perché esaurite).
L'assegnazione delle "nostre" cabine sarà fatta tenendo conto delle regole fissate per il GiroMondoClub ed in base alla data di iscrizione all'iniziativa, per cui prima vi iscriverete e meglio sarete sistemati.
Quote base a persona:
| Opzione | quota nave | quota volo | tot.quota base | prenota subito CostaCrociere |
| op. 1 - cabine interne cat. 1: | 1.570 | 380 | 1.950 | 2.060 |
| op. 2 - interne cat. 4: | 1.710 | 380 | 2.090 | 2.360 |
| op. 3 - esterne con finestra cat. E2: | 1.890 | 380 | 2.270 | 2.570 |
| op. 4 - esterne con balcone cat. B1: | 1.980 | 380 | 2.360 | 2.620 |
| op. 5 - esterne con balcone cat. B4/B6 | 2.160 | 380 | 2.540 | 2.840/2.850 |
ragazzi fino a 18 anni in camera con 2 adulti: gratis in crociera - pagano quota volo (€ 380) e supplementi obbligatori;
terzo letto adulti: € 1.900 (1.520+380)+ supplementi obbligatori indipendentemente dal tipo di cabina occupato
La quota comprende: volo aereo in A/R; tasse aeroportuali, trasferimenti con bus aeroporto/nave con trasporto bici, facchinaggio bagagli in imbarco/sbarco, assicurazione medico/bagaglio, sistemazione in cabina doppia, assistenze portuali, trattamento di pensione completa, animazione e spettacoli serali, ingresso al Casinò.
La quota non comprende: trasporto bici in aereo (nel 2009 sono stati 30 € a viaggio), tasse portuali, assicurazione annullamento viaggio, escursioni (sono gestite direttamente da CostaCrociere), bevande ai pasti/al bar, mance al personale (si paga sulla nave al termine crociera: 66 € per ciascun adulto e 33 per i bambini).
Supplementi: (le somme che seguono devono essere versate all'atto dell'iscrizione)
Obbligatori per tutti: Tasse portuali (€ 130)
Solo per i ciclisti: iscrizione manifestazione ciclistica -ristori, carro scopa, ecc.- (€ 100 a ciclista)
A richiesta: cabina singola (aumento del 50% sulla quota nave); assicurazione annullamento viaggio (€ 80)
Quote volo: Volo da Roma (Euro 50,00) Volo da altri aeroporti (€ 90)
SCADENZA ISCRIZIONI: il 03 aprile 2010 oppure ad esaurimento dei posti disponibili
PRE-ISCRIZIONE: entro il 30 novembre 2009 con pagamento di € 500 di acconto (l'acconto sarà restituito integralmente in caso di disdetta effettuata entro il 03 aprile 2009).
PENALITA' PER CANCELLAZIONI VIAGGIO: il 50% della quota base versata per cancellazioni intervenute fino a 31 gg. prima della partenza; il 60% da 30 a 21 gg; l'80% da 20 a 11 gg.; il 100% da 10 gg a data partenza (fatto salvo quanto previsto per coloro che all'iscrizione avevano versato il supplemento assicurazione per annullamento)
PENALITA' PER SOSTITUZIONE NOMINATIVI: € 50 -la sostituzione potrà avvenire fino a 10 gg. data partenza-
DOCUMENTI NECESSARI: passaporto o carta di identità
N.B. - le quote indicate sono da ritenersi valide per le persone che hanno fatto la pre-iscrizione al 19 dicembre. Successivamente a tale data saranno applicate le quote indicate dal Tour Operator secondo disponibilità. In ogni caso, i costi potrebbero subire variazioni per aumenti di tariffe/tasse aeree e tassi di cambio.
Le eventuali variazioni saranno comunicate a tutti gli aderenti per accettazione prima dell'emissione del biglietto aereo definitivo.